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很多人不知道的是飛機(jī)在藍(lán)天中翱翔時(shí)，機(jī)翼并不是固定不動(dòng)的，而是隨著節(jié)奏上下扇動(dòng)。就這樣一個(gè)簡(jiǎn)單的動(dòng)作，卻能夠有效減少燃油損耗的，為節(jié)能減排做出了貢獻(xiàn)，也為每一位乘客減少了燃油費(fèi)用的承擔(dān)。很多朋友乍聽(tīng)到這個(gè)消息可能還不是很相信，我們是有圖有真相的！

從1921到2021，這一百年來(lái)無(wú)數(shù)英雄的腳印，成就了祖國(guó)今天的輝煌！這么多年以來(lái)，第一次有這么多完全國(guó)產(chǎn)的戰(zhàn)斗機(jī)飛過(guò)天安門(mén)，每一個(gè)中國(guó)人都應(yīng)該感到深深的驕傲和自豪！

在客戶們接連不斷的催貨電話中，我才明白原裝進(jìn)口的美孚磷酸酯航空液壓油，在國(guó)內(nèi)有這么大的市場(chǎng)。雖然你們一直在催貨，但海外的物流我也奈何不得?。?/p> 發(fā)布時(shí)間：2021-06-10

為了讓更多的航空飛機(jī)用上高性能潤(rùn)滑劑，飛馬二號(hào)航空潤(rùn)滑油橫空出世，成為了航空潤(rùn)滑油市場(chǎng)的黑馬！

能去那里面玩一玩“失重”一定是很棒的！有的朋友可能不知道風(fēng)洞是什么？我今天就帶大家去了解一下風(fēng)洞的來(lái)歷與現(xiàn)狀！

美孚254潤(rùn)滑油作為飛馬2號(hào)的優(yōu)化型產(chǎn)品，特別增加了產(chǎn)品的耐高溫性能——達(dá)到了232℃，能夠更好的承受于新一代大推力燃?xì)鉁u輪機(jī)/渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)的高溫，同時(shí)減少積碳的產(chǎn)生。如今，美孚254潤(rùn)滑油已經(jīng)是世界上許多航空公司的首要選擇！航材小叮當(dāng)今天就是要對(duì)美孚254潤(rùn)滑油測(cè)評(píng)，好好研究一下該產(chǎn)品卓越之處。